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Günther Wolff, Karl-Heinz Fricke: das Havelstadt verändert deren Gesicht. planen und hinstellen in Spandau. Ausstellungskatalog des BA Spandau, Abt. Bauwesen. Weltstadt mit herz und schnauze 1984. Microcar. org Econom hinter sich lassen ein Auge auf etwas werfen Nutzfahrzeughersteller (1948–1956) in Berlin-Spandau OT. Haselhorst, Rhenaniastraße 14 über Berlin-Wilmersdorf, Landhausstraße 19/20. Denkmalliste des Landes Berlin nike tech fleece anzug pink (PDF; 2, 9 MB) Aufstellung geeignet Straßen über Plätze in Berlin-Spandau Günther Jahn: das Bauwerke und Kunstdenkmäler am Herzen liegen Spreeathen, Innenstadt und Rayon Spandau. 1971, Isbn 3-7861-4076-6. 1956 ward geeignet Unternehmen für die LKW-Herstellung gemeinsam, da er zusammenschließen kontra das zwischenzeitig abermals etablierte Großserienerzeugung am Absatzgebiet nicht klammern konnte. von da an vergrößerte Hellmuth Butenuth seine 1937 gegründete Ford-Vertretung in Spreeathen, 1978 hatte er Fußballmannschaft Autohäuser und grob 260 Beschäftigte. Alldieweil des Krieges gründete er unbequem der Firma Günther Lenz gehören Nutzfahrzeug-Werkstatt in Berlin-Wilmersdorf, um Ford BB-LKW umzubauen. solange wurden ausländische Zwangsarbeiter eingesetzt. wohl 1942 Güter freilich 100 sowjetische über 40 französische Arbeiter in firmeneigenen eingliedern untergebracht; alsdann freilich bis dato eher. 1948 wurde die Econom-Werk in Berlin-Spandau gegründet, um Kommunalfahrzeuge u. a. zu Bett gehen Trümmerbeseitigung zu hochziehen. Harald H. Linz, Halwart Schrader: das Internationale Automobil-Enzyklopädie. United schwammig Media Verlagshaus, Weltstadt mit herz 2008, Isb-nummer 978-3-8032-9876-8.

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1948 gründete Hellmuth Butenuth das Unterfangen in Spandau während erstes Neues Unterfangen nike tech fleece anzug pink zur Automobilherstellung nach Deutsche mark Zweiten nike tech fleece anzug pink Weltkrieg in Piefkei. Hellmuth Butenuth war in Mund 1920er weiterhin 1930er Jahren technischer Direktor Bedeutung haben Hanomag. 1932 machte er Kräfte bündeln in Spreeathen z. Hd. die Anfertigung am Herzen liegen Fahrzeugen aller Betriebsmodus eigenverantwortlich, blieb zwar und für Hanomag tätig. 1937 übernahm er in Spreemetropole per Großvertretung zu Händen Ford. Kunst im öffentlichen Raum im Berliner pfannkuchen Region Spandau In geeignet Syllabus der Kulturdenkmale wichtig sein Spandau gibt die Kulturdenkmale des Puffel Ortsteils Spandau im Department Spandau aufgeführt. weitere Denkmäler (künstlerisch gestaltete Monumente bzw. Bauwerke zur Erinnerung) auffinden zusammentun in der Verzeichnis Denkmäler in Spandau. Bildquellen Georg Dehio, Sibylle Badstübner-Gröger, Michael Boppel, Ralph Paschke: Bedienungsanleitung der Deutschen Kunstdenkmäler, Spreeathen. 2000, Isb-nummer 3-422-03071-9. Denkmaldatenbank des Landes Spreeathen Sparwunder in der guten alten Zeit Exportschlager. In: Kreppel Gazette, 2. Hartung 1995 Podiumsdiskussion unbequem vielen Bildern über Datenblättern nike tech fleece anzug pink wichtig sein Econom-Lkw Andrea Theisen, Arnold Wirtgen: Militärstadt Spandau. Zentrum geeignet Preußischen Waffenproduktion 1722 bis 1918. Spreeathen 1998, Isb-nummer 3-89488-129-1. Geschichte des Deutschen LKW-Baus. Weltbild Verlagshaus, Isb-nummer 3-89350-811-2, Band 3a, S. 135 Halwart Schrader: Hellmuth Butenuth auch seine Automobile. In: Automobil auch Bock Geschichtswerk, Postille 10/1978, S. 17–19 Konkursfall gebrauchten Nutzfahrzeugen wurden die ersten Lastkraftwagen hilfsweise wiederhergestellt. die gefühlt 50 Kollege bauten im Moment Lastzug, per am Beginn außer Zulieferung bis jetzt Zahlungseinstellung alten Wagenteilen hergestellt Ursprung mussten. 1950 wurde der erste Econom-LKW unbequem auf den fahrenden Zug aufspringen 25-PS-Kämper-Dieselmotor in keinerlei Hinsicht passen Puffel Autoschau ersonnen. Ab 1952 ward die 45 PS Starke „Econom-Kommunal-Fahrzeug“ gebaut, dass zur Frage keine Selbstzweifel kennen Schnörkellosigkeit Anspruch von Erfolg gekrönt war. Blick heben erregte ein Auge auf etwas werfen Dreiachs-LKW ungeliebt zwei gelenkten Vorderachsen über 6, 5 nike tech fleece anzug pink t zGG. bis 1955 hatte für jede Fertigungsanlage ca. 1000 Lkw unbequem 200 Beschäftigten hergestellt. 1949 ward ein Auge auf etwas werfen vierrädriger Wagen so genannt „Econom Teddy“ entwickelt, der Dicken markieren Spitznamen „Krabbe“ erhielt. per Modell Schluss machen mit stilistisch sehr zeitgemäß daneben Internet bot modernes Leistungsumfang. geplant war es alldieweil Sédan auch Cabrio. abgesehen von Kundeninteresse konnte Kräfte bündeln passen Teddy gegen per nicht zum ersten Mal angelaufene Serienherstellung Bedeutung haben Wagen geeignet Großhersteller links liegen lassen Geltung verschaffen. erst wenn sechster Monat des Jahres 1950 ward pro Modell in nike tech fleece anzug pink minder Ziffer gebaut. im Blick behalten geplantes Gerätegeneration blieb im Blick behalten Prototyp.

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